Згідно з заявами китайських офіційних осіб, у КНР вже розробили схему реалізації першого у світі транстихоокеанського «зеленого» судноплавного коридору. Крім того, країна має намір побудувати перший у світі контейнеровоз із нульовим життєвим циклом викидів вуглекислого газу вже до 2030 року, повідомляє China Daily.
Екологічний морський коридор був розроблений у співпраці з портами Шанхаю та Лос-Анджелеса у січні 2022 року. Він уможливить перевезення вантажів між двома містами низьковуглецевим способом.
Згідно з планом реалізації проєкту, досягнутим між його учасниками, судна з низьким і нульовим рівнем викидів вуглецю почнуть курсувати коридором у 2025 році.
План також передбачає, що до 2030 року в рамках проекту Китай представить перший у світі контейнеровоз із нульовим викидом вуглекислого газу протягом усього життєвого циклу, починаючи від спорудження судна та закінчуючи безпосередньо вантажними операціями.
Судноплавний маршрут між Шанхаєм і Лос-Анджелесом, яким здійснюється доставка вантажів з Китаю і в зворотному напрямку, є одним з найдинамічніших у світі. Так, за даними інформаційного агентства «Сіньхуа», у 2022 році між двома портами перевезли вантажі обсягом понад 1,3 мільйона TEU (двадцятифутових контейнерів).
Уже 13 років порт Шанхаю утримує титул найзавантаженішого контейнерного порту в світі. За три квартали 2023 року порт обробив понад 36 мільйонів TEU, згідно з даними Shanghai International Port Group.
Як заявив глава КНР Сі Цзіньпін на церемонії відкриття третього Форуму міжнародного співробітництва «Один пояс, один шлях» (BRI), Китай продовжуватиме просувати «зелений» розвиток, поглиблюючи співпрацю з іншими країнами в таких галузях, як «зелена» інфраструктура, енергетика та екологічно чистий транспорт.
Крім того, планують активізувати підтримку Міжнародної коаліції зеленого розвитку BRI, надавши понад 100 тисяч освітніх можливостей для країн-партнерів.
Українська
Русский
