Одесский морской порт на пути к успеху

Одесский порт играет важнейшую роль в отрасли морских грузоперевозок Украины. Тут обрабатывается значительная часть грузопотока. О проблемах и вызовах, стоящих перед предприятием, рассказал новый директор ГП «Одесский морской торговый порт» Игорь Ткачук. Представляем вашему вниманию несколько тезисов из беседы.

Главные проблемы Одесского порта

Одесский порт сегодня является единственным государственным портом, где не налажена собственная перевалка грузов. Порт живет за счет аренды, но так дальше не может продолжаться. Сегодня едва ли не единственным источником доходов порта является его флот. Ничтожную прибыль получает и судоремонтное предприятие «Судоверфь Украина».

Нынешнее руководство собирается выйти из кризиса, развивая такие направления:

1. Собственная перевалка грузов – порт должен наладить работу по этому направлению и уже в ближайшее время самостоятельно организовывать процесс.
2. Стафировка также поможет предприятию существенно увеличить прибыль.
3. Модернизация судоремонтного сервиса.
4. Развитие учебного центра для моряков – центр является единственным учебным заведением, которое имеет свой флот и собственную базу для обучения.
5. Обновление флота – порт должен провести модернизацию оборудования и приобрести новые суда.
6. Пересмотр договоров аренды – важно, чтобы выгоду получали обе стороны: и инвесторы, и предприятие. Ставки на аренду не регулировались уже более 8 лет. Поэтому руководство порта в ближайшее время планирует пересмотреть размер арендной платы с поправкой на курса доллара, стоимость топлива и другие важные показатели.

Что мешает работе порта?

По словам Игоря Ткачука, первое, что мешает дальнейшему развитию порта, – неэффективная законодательная база. Во многих аспектах деятельности у предприятия попросту нет чётких правил, которыми оно могло бы руководствоваться. Кроме того, значительная часть прибыли уходит в госбюджет. К примеру, только 30% арендной платы получает предприятие, то есть порт отдает 70% своей прибыли в государственную казну. О каком развитии может идти речь с такой законодательной базой?