Author: admin

Річковий потенціал України: чи є він і як його використовувати?

Головна українська водна артерія Дніпро вже більше 200 років використовує свої транспортні потужності, але за цей період інфраструктура найбільшої української ріки застаріла, а обсяги її перевезень впали в десятки разів.

Українські порти на Дунаї: проблеми та рішення

Україна і Молдова планують відновити залізничну колію Березино-Басарабяська. Але ці масштабні плани можуть стати серйозною загрозою для подальшого розвитку вантажоперевезень на дунайських портах.

Для чого Китай розвиває міжнародні залізничні вантажоперевезення?

Китай сьогодні виступає одним з передових партнерів для безлічі країн в питанні транспортної логістики і міжнародних вантажних перевезень. Країна укладає вигідні угоди з державами, що розвиваються, фінансує їх проекти і створює ефективні транспортні коридори для міжнародної торгівлі з віддаленими країнами.

Швейцарія та Південна Корея хочуть співпрацювати з Україною

Днями Україну відвідали представники відразу двох іноземних делегацій від країн, зацікавлених у співпраці з українською стороною: відома швейцарська компанія хоче скористатися суднобудівними послугами українського заводу, а делегація Південної Кореї зробила візит до Херсонського порт.

Коли затвердять новий закон про концесію?

Закон про концесі. в українських портах викликає інтерес у багатьох представників бізнесу. На якому етапі сьогодні знаходиться розробка документа і чи знайомий український бізнес з його змістом?

Мега-судна в американських портах

Сфера контейнерних вантажоперевезень США нещодавно позначилася двома цікавими новинами: порт Нью-Йорк / Нью-Джерсі незабаром зможе приймати судна місткістю до 18 тис. TEU, а в порт Саванна зайшов один з найбільших контейнеровозів на планеті – «COSCO Development».